В 2025 году на Ямале завершился ремонт более 100 километров дорог, что стало значительным достижением для региона. По данным Ямал-Медиа, 77% трасс соответствуют современным нормативам. Основная часть работ была сосредоточена на трассе Надым — Салехард, где было заасфальтировано 56 километров. Ожидается, что работы по улучшению этой важной дороги будут завершены в текущем году.
Помимо этого, продолжается реконструкция участков Коротчаево — Новый Уренгой и Ныда — Пангоды, а также строительство подъезда к будущему горнолыжному центру. В городах и поселках Ямала обновили 83 километра дорог и 15 километров тротуаров, установили освещение на 17 километрах, а также провели ремонт трех километров внутридворовых проездов.
Важной новацией стало внедрение двух чат-ботов, которые помогают водителям ориентироваться в работе переправ и условий на зимних автодорогах. Это новшество уже оценили местные жители, что свидетельствует о высоком интересе к цифровым решениям в сфере транспортной инфраструктуры.
Не менее значимым достижением стало увеличение пассажиропотока ямальских аэропортов, который впервые превысил 2 миллиона человек. В этом году было субсидировано 60 авиамаршрутов, среди которых появился новый рейс Салехард — Ханты-Мансийск. Более 30 тысяч детей из многодетных семей воспользовались льготными билетами, а программа «Морошка» помогла сэкономить пассажирам 730 миллионов рублей.
Смотрев в будущее, власти Ямала планируют на 2026 год завершить трассу Надым — Салехард, отремонтировать 100 километров региональных и 35 километров муниципальных дорог, продолжить субсидировать авиарейсы и установить 10 новых комплексов фотовидеофиксации.
Дмитрий Артюхов, глава Ямала, подчеркнул: «Для северян дороги — жизненно важные артерии: по ним доставляют грузы, ездят люди, от их состояния напрямую зависит безопасность. Но основа любой транспортной системы — это безопасная и качественная дорога. Эту работу продолжим».
Кроме того, на Ямале ученые в течение трех лет проводили мониторинг температуры на трассах Надым — Салехард и Обская — Паюта, чтобы выяснить, как таяние мерзлоты влияет на дорожное покрытие. Теперь специалисты готовы предоставить дорожникам конкретные рекомендации, что станет дополнительным шагом к повышению качества и безопасности дорожной инфраструктуры в регионе.