На Балтийском заводе, который является частью Объединённой судостроительной корпорации (ОСК), завершился важный этап строительства атомного ледокола «Ленинград». Специалисты предприятия успешно установили на судно два реактора РИТМ-200, которые будут основой его энергетической системы. Подробности об этом сообщили в пресс-службе завода, ГТРК Ямал.
Каждый из реакторов весит более 147 тонн. Их высота составляет 7,3 метра, диаметр — 3,3 метра, а тепловая мощность — 175 МВт. Эти установки спроектированы для работы в сложных арктических условиях, выдерживая бортовую качку до 45 градусов и килевую до 15 градусов, что делает их идеальными для навигации в суровых водах.
Одной из ключевых особенностей реакторов является их интегральная компоновка, что значительно снижает риск утечек теплоносителя. Это также позволяет уменьшить габариты и массу, а также упрощает процесс монтажа. «Уникальная компактная и энергоэффективная конструкция реакторов позволила сделать ледоколы проекта 22220 двухосадочными. Благодаря возможности набора и сброса водяного балласта они могут работать как в глубоких арктических морях, так и заходить в устья сибирских рек», — отметили в ОСК.
Производство реакторов осуществлялось на предприятии «ЗиО-Подольск», которое также входит в состав Росатома. Реакторы были названы «Искра» и «Гром», в честь военных операций 1944 года, приведших к прорыву блокады и освобождению Ленинграда. Срок службы каждого из реакторов РИТМ-200 составляет 40 лет, а топливо будет перезагружаться каждые 7 лет.
Таким образом, установка реакторов на ледокол «Ленинград» является важным шагом в его строительстве и подготовке к эксплуатации в арктических условиях, что подчеркивает значимость этого проекта для российской арктической политики и судостроения в целом.